Передвижение ночью за рулем автомобиля принуждает каждого водителя быть внимательным, осторожным и сосредоточенным. Поэтому когда предполагается, что такое путешествие продлится несколько часов или даже от заката до рассвета, желательно перед ней хорошо выспаться. А начинает в пути клонить ко сну — остановиться где-то и отдохнуть хотя бы с полчаса.
Давно известный факт, что почти всю информацию, необходимую для безопасного движения, водитель получает с помощью органов зрения. Внезапное включение фар встречного автомобиля делает его практически слепым. И тех секунд, пока глаза привыкнут к новым условиям, иногда вполне достаточно, чтобы совершить ДТП и попасть в список тех, кто «не справился с управлением». Ведь даже при легком ослеплении требуется около 10 секунд, чтобы адаптироваться к яркому свету.
За это время автомобиль, двигаясь почти ощупью со скоростью 60 км в час, преодолевает путь длиной в 170 м. И никто не даст гарантии, что именно на этом отрезке нет ни людей, ни «безнадзорных» прицепов, тракторов или иной неосвещенной техники, которую так любит оставлять на обочинах наш легкомысленный народ.
Опытные водители предпочитают остановиться и переждать. Производители за последние годы значительно улучшили уровень освещения. Но, следует учитывать, что освещение должно быть отрегулировано правильно, чтобы не заливать светом всё, кроме дороги и обочины.
Действия водителя на дороге в тёмное время суток отражает уровень его культуры. К сожалению, сегодня не редкость автовладельцы, которые любят ездить, включив освещение на полную мощность, и не обращая внимания на встречный транспорт. При этом они даже не задумываются над тем, что ослепленные водители могут не только оказаться в кювете, но и пойти на таран дорогого их сердцу «лимузина».
Во время ночного путешествия крайне важна и такая мелочь, как чистота фар, подфарников, рассеивателей и даже лобового стекла. Грязь, вода и другие «ингредиенты» под действием света встречного автомобиля образуют рассеивающий эффект, который искажает окружающую обстановку.
Впрочем, сейчас определенная часть наших сограждан уже использует так называемый активный круиз-контроль. Современные его системы начинают действовать, как только узнают за окном автомобиля туман, дождь, снег или плотную задымленность. Активный круиз-контроль выбирает скорость машины соответствии с дорожной ситуацией и автоматически поддерживает дистанцию между ней и транспортным средством, идущим впереди, даже когда тот окутан туманом.
