«Женщина за рулем -как обезьяна с гранатой» — так считают излишне самоуверенные в себе мужчины. На дворе 21 первый век и пора бы уже вычеркнуть все стереотипы о женском вождении. Свои права на вождение автомобиля женщины честно отстояли и доказали. Женщина за рулем – это вовсе не обезьяна с гранатой. Она более аккуратна благодаря своему материнскому инстинкту. Да и смотрится женщина в автомобиле весьма привлекательно. А еще каких-то двадцать лет назад (в советском обществе) считали, что не женское это дело водить машину.
Два понятия, женщина и управление автомобилем, считали понятием несовместимым. Ох уж эти предрассудки. Дайте женщине рычаг, и она сдвинет землю. На дороге все одинаковы, каждый может, растеряться и допустить ошибку. И мужчин, как говорят другие водители, «чайников» на дороге встречается не меньше чем женщин. И чтобы там не говорили мужчины про женскую логику и отсутствие реакции, но женский облик на водительском месте теперь встречается все чаще. И вовсе не плохие женщины за рулем. Может мужчины, просто боятся конкуренции?
Конкурентную способность женщины за рулем можно было проследить еще в восьмидесятых годах. Да и разбег между первым мужчиной и женщиной за рулем всего два года. Да-да – в 1886 году Карл Бенц авто конструктор совершил первую поездку на «самодвижущейся коляске» по улицам Мангейма. И уже в 1888 – м, Берта Бенц – его жена в «безлошадном экипаже» совершила свой, первый в истории протяженностью в 180 километров, «автопробег».
Для тех времен это было чем-то фантастическим. А сам изобретатель позже признался, что именно благодаря своей жене он никогда не опускал руки, она была его самым верным соратником и помощником по жизни. И как после этого представители мужского пола могут сомневаться в том, что женщина может успешно находиться за рулем авто?
В истории есть и другие занимательные факты в пользу женского вождения:
-Эллис Ремзи женщина – водитель пересекла Соединенные Штаты за рулем машины в 1909 году.
— Сара Фишер управляла в команде Мак-ларен болидом формулы 1.
Так что уважаемые мужчины-водители постыдились бы вести разговоры об ущербности женщин за рулем. Эта информация уже давно не актуальна, просто женщинам не было возможности себя показать.
Теперь, когда женщины доказали всем, что они могут быть прекрасными водителями, стоит задуматься о том. Какой автомобиль будет лучше подходить для женского пола.
Некоторые люди различают понятия женского и мужского автомобиля. Женский автомобиль – маленькая машинка. Как же тяжело некоторым людям избавиться от давно изживших себя стереотипов. На самом деле не существует понятия женского и мужского автомобиля. Эстетически выбор машины – личные предпочтения. Это же касается и маленького авто. Просто некоторые представители мужского пола считают, что женщина не сможет управиться с большим авто, да еще и с мощным двигателем. Женщины не чувствуют габаритов машины. Это же настоящая бомба с детонатором. Ничего подобного мужчины шовинисты. Сейчас как раз чаще встречаются крохотные блондинки на больших джипах. Чем девушки в скромных машинах жучках. Но стоит все, же рассмотреть этот вопрос с разных сторон.
Какую машину выбрать
Действительно маленькая машинка – удобная, красивая, да и стоит в разы меньше крупногабаритной. Для активной, деловой женщины эта машина просто альтернатива удобству. Если вам придется часто ездить по городу, а это пробки, постоянные парковки с ограниченными местами.
Компактное авто – значительное преимущество. Если вам машина нужна лишь как средство передвижения, а не как подтверждение своего социального статуса, как бывает часто у мужчин, то маленькое Пежо, Ока, Деу или Форд Ка – то, что вам нужно. Ведь мы постоянно спешим и опаздываем и нужно всегда и везде успевать в нашем кипящем, спешащем мире.
Плюс к достоинствам маленькой машины – её экономичность. Пусть мужчины тратят баснословные деньги на кормление своего прожорливого, огромного монстра, а женщины народ запасливый и экономный. А сохраненные деньги лучше потрать на себя любимую и прекрасную.
Поэтому утверждение по поводу маленьких машин для женщин необходимо несколько видоизменить – женский автомобиль – небольшой эстетически превосходный. Комфортный автомобиль ( но вовсе не маленький). И это правильный выбор, автомобиль должен быть комфортным: удобные сидения, объемный салон и багажник, кондиционер, автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля и , обязательно, большие зеркала, а снаружи красивый, яркий, с приятными, как у его хозяйки формами.
Тогда сидящая за рулем девушка будет чувствовать себя настоящей красоткой. Именно все вышеперечисленные особенности считаются главными достоинствами при выборе машины для женщины.
Дальше стоит обратить внимание на мощность машины. Для мужчин это чуть ли не основной параметр авто. И первый вопрос, который мужчины задают владельцу понравившегося авто: «И сколько же у тебя объем двигателя?» И тут снова начинаются глупые разговоры о несовместимости женщины и мощного двигателя авто. Женщина с мощным двигателем – киллер на дороге. И аргументируют это тем, что у представительниц женского пола, видите ли, недостаточная реакция и отсутствие логики в управлении мощным авто. Очередная глупость.
Вокруг уже есть столько примеров девушек, которые с легкостью управляют навороченным БМВ М5 и еще не каждый мужчина может показать такой мастер класс. Что тут спорить. Профессионализм водителя зависит вовсе не от половых признаков, как думают некоторые. Но пусть этот вопрос останется на совести неких мужчин.
Чтобы выбрать для себя наилучший вариант авто нужно подойти к вопросу с практической точки зрения. Зачем вам нужен автомобиль? Планируете участвовать в формуле 1 –тогда без мощного двигателя никак. А если у вас ежедневная задача в том, чтобы просто быстро и успешно добираться из точки А (из дома) в точку Б (на работу) или В (в парикмахерскую, к подруге и т.д.) – значит в мощном двигателе, просто логично, нет необходимости.
Лучше приобрести авто с полным комплектом наворотов для вашего удобства: кондиционер, подушки безопасности, автоматическая коробка передач. Чем вложить все деньги в мощный двигатель. А потом жариться все лето, терпеть кучу неудобств, постоянно кормить голодного монстра и ругать себя за свое супер правильное приобретение. А бензин нынче дорожает со скоростью света и кто знает, когда этот процесс перестанет прогрессировать.
